Comme beaucoup de secteurs, l’automobile a été impactée par la Covid-19. Pour signifier le retour aux affaires, le Groupement des concessionnaires automobiles de Madagascar (GCAM) organise le Salon de l’Auto cette année.
L’évènement se tiendra au Centre de conférence internationale d’Ivato fin septembre. « On reste confiant et dynamique », lance le président du groupement Frédéric Hebert face à la presse malgré les défis qui se présentent avec l’augmentation du fret et la dévaluation face au dollar entre autres. « On espère que tous ces éléments seront bientôt derrière nous. Même si tous les voyants ne sont pas au vert, on est confiant. On a un esprit positif. C’est pour cela qu’on a voulu que ce salon ait lieu cette année et on reste convaincu que cela va donner de l’énergie au secteur automobile et au secteur économique », déclare-t-il.
8 Ã 10% du PIB
Le Salon de l’Auto est le plus grand évènement automobile du pays. Il est organisé tous les deux ans par le GCAM qui représente 95% du marché du neuf. A cause de la Covid-19, le salon n’a pas pu se tenir en 2021. Au-delà de la conjoncture, le marché du neuf stagne depuis plusieurs années selon Frédéric Hebert. Il indique que l’importation des véhicules d’occasion constitue une concurrence sévère. « Ils n’ont pas les mêmes contraintes que les concessionnaires. On investit dans la formation, dans les ateliers et dans des sites qui sont aux normes que veulent les constructeurs », poursuit-il. Il indique pourtant que le marché du neuf est bénéfique au pays évoquant notamment l’environnement. « Globalement, le secteur automobile représente entre 8 et 10% du PIB national. On est de fort contributeur au niveau des recettes douanières et fiscales. En termes d’emploi, c’est à peu près 2000 emplois directs et 5000 emplois indirects », indique le président du GCAM qui estime que le secteur pourrait peser davantage si le volume de véhicules neufs venait à se développer.
Tolotra Andrianalizah
